ബാറ്ററികൾ ദീർഘനേരം സൂക്ഷിക്കുമ്പോൾ മുൻകരുതലുകൾ

ബാറ്ററി ദീർഘനേരം ഉപയോഗിച്ചില്ലെങ്കിൽ, അത് സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യുന്നതുവരെ അത് ക്രമേണ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യും.അതിനാൽ, ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കൃത്യമായ ഇടവേളകളിൽ കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യണം.ബാറ്ററിയിലെ രണ്ട് ഇലക്ട്രോഡുകൾ അൺപ്ലഗ് ചെയ്യുക എന്നതാണ് മറ്റൊരു രീതി.ഇലക്ട്രോഡ് കോളത്തിൽ നിന്ന് പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡ് വയറുകൾ അൺപ്ലഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, നെഗറ്റീവ് വയർ ആദ്യം അൺപ്ലഗ് ചെയ്യണം, അല്ലെങ്കിൽ കാറിന്റെ നെഗറ്റീവ് പോളും ഷാസിയും തമ്മിലുള്ള കണക്ഷൻ അൺപ്ലഗ് ചെയ്യണം.തുടർന്ന് പോസിറ്റീവ് ചിഹ്നം (+) ഉപയോഗിച്ച് മറ്റേ അറ്റം അൺപ്ലഗ് ചെയ്യുക.ബാറ്ററിക്ക് ഒരു നിശ്ചിത സേവന ജീവിതമുണ്ട്, ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തിന് ശേഷം അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.

മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ മുകളിലുള്ള ക്രമവും പാലിക്കണം, എന്നാൽ ഇലക്ട്രോഡ് വയറുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഓർഡർ നേരെ വിപരീതമാണ്, ആദ്യം പോസിറ്റീവ് പോൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക, തുടർന്ന് നെഗറ്റീവ് പോൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക.സംഭരണശേഷി അപര്യാപ്തമാണെന്ന് അമ്മീറ്റർ പോയിന്റർ കാണിക്കുമ്പോൾ, അത് കൃത്യസമയത്ത് ചാർജ് ചെയ്യണം.ബാറ്ററിയുടെ സംഭരണശേഷി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിൽ പ്രതിഫലിപ്പിക്കാം.ചിലപ്പോൾ റോഡിൽ വൈദ്യുതി പര്യാപ്തമല്ലെന്നും എഞ്ചിൻ ഓഫായതിനാൽ ആരംഭിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്നും കണ്ടെത്തി.ഒരു താൽക്കാലിക നടപടിയെന്ന നിലയിൽ, നിങ്ങൾക്ക് മറ്റ് വാഹനങ്ങളിൽ സഹായം ആവശ്യപ്പെടാം, വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ അവരുടെ വാഹനങ്ങളിലെ ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കാം, കൂടാതെ രണ്ട് ബാറ്ററികളിലെയും നെഗറ്റീവ് പോളുകളെ നെഗറ്റീവ് പോളുകളിലേക്കും പോസിറ്റീവ് പോൾ പോസിറ്റീവ് പോളുകളിലേക്കും ബന്ധിപ്പിക്കാം.ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു

ഇലക്ട്രോലൈറ്റിന്റെ സാന്ദ്രത വിവിധ പ്രദേശങ്ങളിലും സീസണുകളിലും മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ക്രമീകരിക്കണം.ഇലക്‌ട്രോലൈറ്റ് കുറയുമ്പോൾ, വാറ്റിയെടുത്ത വെള്ളമോ പ്രത്യേക ദ്രാവകമോ സപ്ലിമെന്റ് ചെയ്യുകയും നാനോ കാർബൺ സോൾ ബാറ്ററി ആക്റ്റിവേറ്റർ ചേർക്കുകയും വേണം.പകരം ശുദ്ധമായ കുടിവെള്ളം ഉപയോഗിക്കരുത്.ശുദ്ധജലത്തിൽ പലതരം മൂലകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നതിനാൽ, അത് ബാറ്ററിയെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കും.കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ, സ്റ്റാർട്ടിംഗ് അവസരം തുടർച്ചയായി ഉപയോഗിക്കാതെ, അമിതമായ ഡിസ്ചാർജ് കാരണം ബാറ്ററി കേടാകും.

ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള ശരിയായ മാർഗ്ഗം, കാറിന്റെ ഓരോ സ്റ്റാർട്ടിന്റെയും ആകെ സമയം 5 സെക്കൻഡിൽ കൂടരുത്, പുനരാരംഭിക്കലുകൾക്കിടയിലുള്ള ഇടവേള 15 സെക്കൻഡിൽ കുറവായിരിക്കരുത്.ആവർത്തിച്ചുള്ള സ്റ്റാർട്ടുകൾക്ക് ശേഷവും കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നില്ലെങ്കിൽ, സർക്യൂട്ട്, പ്രീ-പോയിന്റ് കോയിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് തുടങ്ങിയ മറ്റ് വശങ്ങളിൽ നിന്ന് കാരണം കണ്ടെത്തണം.ദിവസേനയുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത്, ബാറ്ററി കവറിലെ ചെറിയ ദ്വാരം വായുസഞ്ചാരമുള്ളതാണോ എന്ന് നിങ്ങൾ എപ്പോഴും പരിശോധിക്കണം.ബാറ്ററി കവറിന്റെ ചെറിയ ദ്വാരം അടഞ്ഞാൽ, ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന ഹൈഡ്രജനും ഓക്സിജനും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ചുരുങ്ങുമ്പോൾ, ബാറ്ററി ഷെൽ തകരുകയും ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സിനെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും.


പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-17-2022